“远程集中计量系统实施以来，司秤人员由129人减为60人，取消结算中心后减员38人，条码出库减员30%，每年可节约人力资源成本500余万元。减少运输车辆的倒运时间，按每车每天节约2小时计算，每年可节约油耗120万元左右，为集团公司的节能减排做出贡献。”近日，山东青岛钢铁控股集团有限责任公司（以下简称青钢）信息化工程部主任傅承愚在该集团公司刚刚建设投入使用的远程集中计量系统中控中心接受记者采访时，给记者算了一笔详细的账。

青钢是青岛市十大企业集团之一，是全国重点冶金企业，可以生产焊接用钢盘条、汽车用弹簧扁钢、硬线系列冷镦钢、PC钢棒用线材等40多个品种100多个规格的产品。据青岛市计量测试所工作人员介绍，多年来，青钢计量一直采用手工操作，大量的数据统计需要人工操作，工作烦琐且容易出现差错，已滞后于钢铁行业发展的需要，给计量工作带来诸多隐患，不但计量数据误差较大，甚至给个别计量人员违法犯罪提供可乘之机，给集团公司造成很大经济损失和人力资源的巨大浪费。

近年来，青岛市计量测试所立足职能，发挥技术优势，在积极开展计量检定、校准及型式评价等工作的前提下，注重为企业提供计量技术咨询服务，引导企业利用信息化的手段加强计量管理，促进企业提高市场竞争力。在他们的帮助下，经过周密的筹备，青钢集团远程集中计量系统于2011年12月底开始运行，利用物联网的技术使该集团实现了从签订订单、港口、跨区倒运、物资进厂、内部倒运、产品出厂整个物流过程的基础数据全面管理，实现了企业实际物流与信息流同步，达到计量数据集中、计量业务集中、计量操作人员集中和计量管理集中，使物资计量过程处于可控状态，数据具有准确性、及时性和公开性，最大程度减少人为因素的干扰，同时还节省了人力资源。

通过系统集中监控平台对系统的关键服务器、计量设备状况和物流状况进行实时监控，实现系统异常自动报警。据傅承愚介绍，该公司信息工程部自2011年8月份承担无人值守远程计量项目的设备和网络安装调试工作以来，在青岛市计量测试所工作人员的大力协助下，历时两个月，完成了13个汽车衡、13个工艺成品秤、5个轨道衡、6个皮带秤的安装、测试、检验工作，确保了远程集中计量系统的顺利进行。据记者了解，青钢物资远程集中计量系统由远程控制集中计量系统、物料跟踪管理系统、产品库位管理系统、产品条码化管理系统四个模块组成，并实现防作弊功能和物流分析功能。以过秤为例，该系统实施以前，司机固定在某个秤点过磅，与司秤员达成默契，不规范计量问题无法有效杜绝，甚至出现个别司秤人员内外勾结，给集团公司造成经济损失。系统实施以后，计量坐席远程计量并随机分配任务，即使在同一个秤过磅，司机也无法预知每次计皮、计毛的司秤员是谁，有效规避了不规范计量问题。另外，此举也实现了港口计量信息与青钢计量信息的共享，避免了纸质数据传递过程中产生的人为错误，使每一次的从港口发货到物资进厂时间、重量、货名、船名等信息一目了然。自系统运行以来，自动报警系统多次发现车辆各种作弊行为，追回物资约140余吨。以前，自卸重车出厂时要起斗检查，费时并且多费油耗，而固定秤点过皮过毛使得运输车辆必须过秤绕路，增加运输里程。如今，全部秤点联网且24小时开放，秤点全方位视频监控及IC卡、RFID卡业务信息闭环处理，自卸重车不需要绕路过秤，不需要出门起斗，既节省时间也节省油耗。

据统计，现在青钢每天进出车辆减少运行时间约2小时，按每小时油耗2.5升计算，每天可节约油耗500升，按公司平均每日安排100辆车计算，每年可节约油耗成本约120万元左右。青岛市计量测试所工作人员表示，青钢物资远程计量系统的成功运行，标志着青钢信息化建设上了一个新的台阶。