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精密测量 用科学的“眼睛”去探索

发布时间:2023-12-05 作者: 来源: 浏览:947

“基准面直线度小于0.02mm,中间无凸出”,太原车辆段潘芳正左手平稳的将刀口尺固定在检查器的基准面上,右手紧握塞尺进行铁路机车车辆车轮检查器检定。
在太原车辆段计量班组,潘芳主要负责对长度、压力、电磁等五大类的10种计量器具进行检定维修。检定作业要求做到精密测量,经常误差都要精确到微米。每天她都会定时记录操作间温度、湿度。为了守好车辆高质量检修的第一道防线,从环境的选择,到标准的执行,每一个细节都要做到精益求精,分毫不差。
仪表检定需要的检具各式各样,仪表和标准器的保养维护是测量精准的前提。在日常工作中潘芳都会采取相应措施来保护仪器和保证测量结果的准确。如在进行电磁实验前,将试验台提前通电,预先放置一段时间,保证机器的稳定。游标卡尺和铁路车辆车轮检查器使用前擦拭基准面,保证基准面无影响测量的因素。使用后确认各部分有无损伤并将整体清洁干净,最后进行防锈处理。
“精密测量 用科学的‘眼睛’去探索,这是潘芳来到我们班组以后在她本子上写下的。”工长赵晋强边指着潘芳的学习本封皮边说。在各类仪表检定中潘芳都严格执行作业标准。在压力表的检定中,游丝松动、损坏,将直接导致指针产生位移。遇到这类故障,她都会拆开表盘,一手扶稳表身,一手拿着镊钳,小心翼翼地夹住纤细的游丝,一压一推一转,游丝就乖乖地在表盘里均匀地盘成圈。数字多用表检定结束后,她会对一块表45个校准点的数据进行处理,计算示值误差,从而确定数字万用表是否准确合格。
计量仪表广泛应用在客车检修的各个方面,比如机车车辆车轮检查器、数字万用表、铁路机车车辆专用压力表等。所有的这些仪器仪表在实际检定过程中,不管仪器仪表多么准确、测量的方式方法多么正确、测量的多么细致,误差都会存在。这成了潘芳一直困扰的问题,她围绕这个难题,深入研究,撰写了《仪器仪表误差的产生和优化措施》的调研报告,仔细的阐述了在作业过程中可能出现的误差和各类优化措施,并在实践中得到了很好的效果,有效的减小了误差,提高了产品质量。
她苦练基本功,刻苦钻研作业指导书,还翻阅了大量的有关计量仪器仪表的书籍,夯实了专业基础知识。在工班长的支持下,多次参加班组组织的不同项目的仪器仪表的学技练功和技能比赛,在实际操作中不断发现自己的不足,提高自己遇到各类故障的处置能力,尽可能的高质量完成检定任务。今年太原局集团公司组织了计量技能竞赛,她从段选拔中脱颖而出,代表段在集团公司计量竞赛中获得第一名的好成绩。随后参加了全路第二届高速铁路专用计量车辆车轮检查器技能竞赛,并在比赛中获得全路第九名的好成绩。
作为一名计量检定人员,潘芳始终坚持精密测量,为客车检修备好“尺子”,用科学测量数据,保障客车检修的绝对安全。

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