电子秤“发烧”一般是由于自身发热或环境高温所致，“高烧”则会影响其计量性能，严重时会损坏其零部件。我们先讨论一下电子秤自身发热造成的“高烧”现象。

　　我们到基层单位进行计量检定时发现，少数电子秤开机一段时间后，显示数字不稳，触摸显示器壳体，有烫手的感觉，这类“高烧”的电子秤有以下共同点:

　　1.“发烧”不分季节，是因自身发热所致；2.采用的是劣质的显示器、连接件、传感器，本身的线路设计不合理，电子元器件质量低劣，防潮、绝缘性能差等；3.有非线性误差，难以调试使其满足检定规程；4.使用寿命不长。

　　这类电子秤一般是小厂生产的，要防治其“高烧”的唯一办法就是更换其劣质零部件。
　　另一种是环境高温所致的电子秤“高烧”现象。入夏以后，我所不时接到某些单位反映其电子汽车衡不正常，有的前后不一致(即有四角误差)，有的开机不归零(零位改变较大)。经过我们调查统计，发现这类现象有以下特点:

　　1.电子汽车衡“发烧”时间多在夏季，气温越高，问题越严重；2.四角误差不确定，有正，有负；3.这些汽车衡没有雨篷；4.经过调整，一般可以使其恢复正常；5.显示较稳定，无明显飘移，不产生非线性误差。

　　原因:汽车衡大都安装于户外，夏季气温高，特别是南方户外日间时常高达40℃左右。汽车衡秤体在没雨篷遮挡下直接暴露于阳光之下，这时的秤体表面及其周围水泥地表面的温度早已是50℃左右，有的更高。这样安装于秤台之下的传感器的工作温度早已达到甚至超过其极限，如:有些传感器的工作温度标明为-20℃～50℃，但其温度补偿范围是-10℃～40℃。由此看出，一方面虽然传感器的工作温度可达50℃，但其温度补偿范围有限制，超过其范围，传感器的输出信号难以完全正常；另一方面，传感器工作温度过高，还可能使传感器及其连接件金属因热胀造成相对位移，位移方向因各个传感器工艺上的差异及连接件安装上的差异不确定，造成角差也不确定，或正或负。如果显示器或接线盒的工作温度也过高，可能改变零位，造成开机不归零。

　　怎样防治呢？

　　1.工作于热源附近的电子秤，应采取隔热措施，安装于户外的汽车衡应同时安装防护雨篷，虽然汽车衡供应商有时声称，其产品不怕日晒雨淋，但最好还是搭设雨篷，既能防雨又能避免太阳直接照射汽车衡，延缓传感器老化；

　　2.除了必要的水泥基础和汽车引道外，秤体周围最好是泥地，并且种上一些花草树木，这样有助于降低环境温度；

　　3.显示器最好置于空调房内；

　　4.对于有可能长期工作于高温环境下的电子秤，选择时应注意其传感器的温度补偿范围，选择那些温度补偿范围大的传感器；

　　5.对正在使用的电子秤增加检定次数，比如在6月份气温升高时检定调试一次，12月份再检定一次，及时调整因气温变化而产生的误差；

　　6.电子秤生产厂商在对全国不同地区供应产品时，应区别对待。如对北方供应的电子秤，其传感器、电子元器件应抗低温，供应南方的能抗高温。

　　总之，电子秤“高烧”现象，要靠用户正确选择，合理安装、使用，要靠检定部门及时周到的服务，更要期待生产厂商依靠科技手段提高电子秤的性能才能“退烧”。