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指针式万用表常见故障及基本维修方法

发布时间:2008-05-26 作者:陈力 来源:www.jlbjb.com 浏览:6905

东风汽车公司质量部计量所 陈力


  笔者长期从事指针式万用表的检修工作,现将指针式万用表常见故障及维修方法总结如下。

  故障一:测试时,指针不偏转或来回摆动不停。
  产生原因:①测试表笔断。②保险丝管烧坏。③动圈开路。④与表头串联电阻损坏开路。⑤表头保护装置(晶体二极管)击穿短路。⑥表头线脱焊。
  解决方法:①表笔损坏重新更换。②换合适的保险丝管。③动圈损坏更换。④更换损坏的电阻。⑤更换损坏的二极管。⑥重新焊好脱焊点。

  故障2:机械调零时,指针在零位处有变位或卡滞现象。
  产生原因:①轴承与轴尖间的间隙过紧使指针变位。②表芯与极掌间隙中有毛刺,如铁屑或纤维,阻碍可动部分自由活动。③仪表游丝粘连或跳圈。④平衡锤松动或变形。⑤指针与表盘之间有磁化物质阻碍指针自由运动。⑥可动线圈变形。
  解决方法:①重新调整轴承与轴尖的间隙,使活动部分摆动自如。②清除极掌或铁芯上的铁屑,用细钢丝插入间隙中利用钢丝被磁化的原理吸出铁屑。再用皮老虎清除其中的纤维。③平整游丝到正常位置。④重新焊好平衡锤并调整好与指针之间的角度。⑤清除指针与表盘之间存在的带磁性的物质。⑥有条件的情况下,更换可动线圈。

  故障三:有一个或几个档在测量时表无指示。
  产生原因:①该档转换开关接触不良,触点氧化或烧坏。②该档元件严重损坏或氧化。
  解决方法:①重新调整好转换开关的位置,用无水酒精清洗触点氧化层。②更换损坏的元件。

  故障四:电阻档不能使用。
  产生原因:①电池失效。②电阻档电阻损坏。③电池正负极与接触片没有接触上或接触片连线不通。④表头公共电路部分电阻测量线路与表头串联的专用电阻不通。⑤电阻档调零电阻接触不良。
  解决方法:①更换失效电池。②更换损坏的电阻。③调整好触片位置使之与电池正负极接触好。④更换电阻测量线路中与表头串联的专用电阻。⑤清洗电阻档调零电阻。

  故障五:交流档不能使用。
  产生原因:①整流电路中有二极管损坏。②交流电压档专用的与表头串联的电阻断路。③交流电压档中最小量程中的分压电阻损坏。
  解决方法:①更换损坏的整流二极管。②检查与表头串联的电阻是否损坏或接触不良,如是,更换重焊。③检查最小电压档的分压电阻是否损坏,如是则更换。

  故障六:各档指示无规律变化。
  产生原因:转换开关位置串动(MF-30、MF-40等类型的表易出现)。
  解决方法:正确调整好开关位置,并使开关触点接触好每一档触点位置。

  故障七:交流测量时,指针有抖动现象。
  产生原因:①可能是轴承与轴尖配合太松,使指针晃动。②电路中旁路电容变质。
  解决方法:①重新调整好轴承与轴尖的间隙。②更换变质的电容。

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