天津市静海县计量检定所 朱海燕 高梦舜 王志双

　　压力表中心齿轮与扇形齿轮配合，既应紧密啮合，又要保证传动灵活，齿侧间有适当间隙，以便提供贮存润滑油的空间，以及温度改变时用来补偿零件尺寸变化。中心齿轮与扇形齿轮配合松或紧都会直接影响测量示值的准确可靠性。

　　一、中心齿轮与扇形齿轮配合松的调修

　　中心齿轮与扇形齿轮配合松，多由于齿牙或轴孔被磨损所致。在查明齿轮轴没有被磨损的情况下，一般采用将中心齿轮与扇形齿轮的两轴孔间距离缩小的方法。如图1所示，用偏心冲子或尖头冲子置于两轴孔相对方向的外侧，以钟表榔头击冲子进行移位。移位后的轴孔，应以铰刀修圆修光，并须保证同轴上、下两轴孔同心。若经过上面办法得不到解决，多是齿牙磨损严重或轮轴被磨细的缘故，此类情况难以修复，应更换新件。

图1　轴孔移位方法示意图

　　二、中心齿轮与扇形齿轮配合紧的调修

　　中心齿轮与扇形齿轮间若出现配合过紧，可能由于齿牙崩缺或有毛刺、污物等存在；也可能出自上下轴孔的不同心或轮轴弯曲、倾斜等原因。除此之外，应检查是否某一零件被装错、装反、装倒或有不符合技术要求的地方。轴孔不同心，采用移位法解决，或以铰刀插入上下轴孔垂直铰一下。安装差错，应查明是哪一个零件，按规定的安装要求予以纠正。如系齿牙轻微啮合过紧或有毛刺，可在齿牙啮合处敷以氧化铬研磨剂或其他较细研磨剂，使两齿牙相互对研，直至转动灵活为止，并加以彻底清洗。也可将两轴孔间距离往扩大方向移位，仍解决不了，则为零件本身存在较大缺隙，应更换新件。